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汽车之家陆敏 《西部世界》到底讲了什么?汽车之家CEO陆敏给出了一个答案[2016-11-18 12:47:12]


当看到诺兰的名字时,我就把这部剧收藏了。不出所料地,《西部世界》在豆瓣上的评分达到了9.1,而打分的吃瓜群众也突破了4万人次。莫要怀疑了,这又是一部HBO出品的脑洞神剧,创意来源于上世纪七十年代的同名电影。


《西部世界》搭造了一个人与机器人共生的未来世界。某年某月,人类的娱乐活动不再停留于虚拟的网络游戏层面,而是直接进入一座高科技主题乐园。在这里,智能机器人扮演了“新世界”中的各类角色,而人是游客,是外来的参与者。


剧情开始,整个乐园可以根据“游客”的个性化标签发展出独一无二的故事线。人是乐园的主宰,掩藏在道德华衣之下的邪恶人性也会暴露无遗。而机器人是底层的“被主宰者”,任由处置,第二天太阳升起,记忆还会被清除归零。只是,人工智能渐渐有了意识,并开始对抗人类统治。



人工智能的基础是大数据


绕了一大圈,《西部世界》的主题其实就是在讨论“人工智能”。虽然剧中的未来世界离我们还那么遥远,但是,当工业迈入4.0时代之后,最核心的技术手段锁定在了“人工智能”之上,“西部世界”不会是一座虚无缥缈的空中楼阁。


正如汽车之家CEO陆敏先生在2016世界互联网大会发表的演说中提到的,“人工智能的基础是互联网大数据,在未来,大数据将成为驱动产业发展的最大能源。”如果机器被赋予了深度学习的能力,像人一样思考,也就是说具备了人工智能,那么,就可以实现对用户的深度需求分析。人工智能,将会比你更懂你。




庞大的数据沉淀,汽车之家有资源


外界认为,汽车之家是一家以资讯起家的垂直互联网公司。不过,汽车之家更愿意把自己定位为一家数据技术公司。经过十一年的发展,在汽车之家这一平台上,沉淀了数量可观的汽车消费数据,这是得天独厚的信息资源。


在陆敏先生的演讲中,我们可以捕获到这么几个数据关键词:2200万、94%、45%和33%。


2200万:汽车之家的日均UV是2200万,对比2015年整个中国乘用车市场销量是2000万辆 。


94%:汽车之家用户产生的UGC内容在整个汽车产业UGC内容的占比,中国汽车消费者的口碑舆论基本活跃在汽车之家上。


45%:中国汽车互联网用户浏览汽车网站花费时间占比,汽车之家占据了45%的份额,目前在行业内居首。


33%:在中国,每卖出去三辆新车,可能就有一辆是来自于汽车之家的销售线索,保守估计,汽车之家在2015年为经销商贡献的销量为600-700万台。




大数据的“奥义”,汽车之家如何作为?


从消费者、厂商和经销商三个层面,汽车之家都可以在“大数据”上有所作为。


现阶段汽车之家可以对消费者的行为进行全景画像,并对消费者进行人群细分以及标签化,从而深度挖掘消费者的购车需求,以期更好地被满足。


过去两年间,汽车之家和厂商在大数据方面也展开了合作尝试,结合用户需求,帮助厂商做销售预测,进而“反哺”新车的研发、设计与制造,也会依据消费者喜好进行品牌趋势分析,这样可以逐步改变品牌产能过剩和产品滞销的局面。


针对经销商,汽车之家推出了基于大数据的精准营销,帮助经销商最大化提升销售效率。


陆敏透露,未来,汽车之家还会往人工智能方面转变,现在也开始起步了,比如说消费者这一端,我们把它分成看车、选车、买车和用车,看车这一阶段我们已经有了一定的进展,本周在广州有一个广州车展,我们和光汽传祺合作做了AR的展示,这就是未来一个发展的方向,这就是其实用户看车到某个车站或者到经销商那,某款车只能看到一台两台,可以通过我们的AR可以变化不同的颜色,可以变化里面的内饰颜色,甚至可以换轮毂,在现场你看不到那么多,这会帮助用户选车。明年我们可能会实现利用图象识别,在马路上看到一台车,拿我的app一照,这台车的基本情况就出来了,你看到新奇的车,用app一照,就可以看到详情,看到车的广告,用app一照,车型就出来了,这个我们已经在做了,本周就会发布。 




总体来看,在未来,基于大数据和人工智能,汽车产业将会出现新的组织结构以及商业模式,消费者将会进入选车智能化、购车网络化、用车共享化的新阶段。汽车厂商将会实现随时随地全方位地收集信息,分析趋势和定制车型等。基于实际需求的库存管理将优化经销商库存,营销趋于精准高效,同时,服务体系也将实现全面信息化,服务更贴心。



 

小结:


《西部世界》就像一面镜子,映射出了人工智能终将普及的未来世界,即使揭开了鲜血淋漓的人性本恶以及机器反制人类的生存隐忧,但是,高度发达的智能世界又让多少人不心生向往?当理想落地,囿于现实,人工智能仍不失流光溢彩的价值,尤其是大数据在行业中的“攻城略地”。


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